
達(dá)美航空 CEO 埃德?巴斯蒂安(Ed Bastian)上周表示,此次故障給該航空公司造成了 5 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 35.85 億元人民幣)的損失,并計(jì)劃采取法律行動向 CrowdStrike 索賠。
CrowdStrike 重申了對達(dá)美航空的道歉,但在一封來自外部律師的信中表示,對達(dá)美航空暗示 CrowdStrike 行為不當(dāng)感到“極其失望”,并“強(qiáng)烈反對任何關(guān)于其嚴(yán)重疏忽或行為不端的指控”。
由于這次故障,達(dá)美航空在六天內(nèi)取消了 6000 多個航班,影響了超過 50 萬名乘客。該航空公司目前正面臨美國交通部的調(diào)查,原因是其恢復(fù)運(yùn)營的時間比其他航空公司長得多。
CrowdStrike 在信中表示,“CrowdStrike 的任何責(zé)任在合同上都被限制在千萬美元的范圍內(nèi)。”
在故障發(fā)生后幾小時內(nèi),CrowdStrike 就聯(lián)系了達(dá)美航空,表示愿意提供幫助。“此外,CrowdStrike 的 CEO 還親自聯(lián)系了達(dá)美航空的 CEO,提出提供現(xiàn)場援助,但未得到回應(yīng),”信中寫道。巴斯蒂安上周告訴 CNBC,CrowdStrike 提供了“免費(fèi)咨詢建議來幫助我們”。
達(dá)美航空上周在一封給美國議員的信中表示,CrowdStrike 的錯誤更新“影響了達(dá)美航空一半以上的計(jì)算機(jī),包括達(dá)美航空網(wǎng)絡(luò)中每個機(jī)場的許多工作站”。
CrowdStrike 的信中還表示,如果達(dá)美航空提起訴訟,需要解釋“為什么面臨類似挑戰(zhàn)的達(dá)美航空競爭對手都能更快恢復(fù)運(yùn)營”以及“為什么達(dá)美航空拒絕了 CrowdStrike 專業(yè)人員的免費(fèi)現(xiàn)場幫助,這些專業(yè)人員幫助了許多其他客戶更快地恢復(fù)運(yùn)營”。

CrowdStrike 一位發(fā)言人表示,“公開宣稱可能對長期合作伙伴 CrowdStrike 提起毫無根據(jù)的訴訟,對任何一方都沒有建設(shè)性作用。我們希望達(dá)美航空同意合作找到解決方案?!?/p>
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